90 er oktangildið fyrir bensín.
Dísilolía fyrir lyftara er yfirleitt 0# og -10# á veturna.
Oktaneinkunn fyrir dísilolíu byggist á flæðipunkti þess. Eins og er, er létt díseleldsneyti sem notað er í Kína skipt í sjö flokka í samræmi við flæðipunkt þess: 10#, 5#, 0#, -10#, -20#, -35# og -50#.
Dísilvélar geta ekki notað bensín.
Bensínvélar byggjast á-kveikju en dísilvélar byggjast á þjöppunar-kveikju. Bensín sem notað er í bensínvélar er léttara, er rokgjarnara, hefur hærra sjálfvirka-kveikjumark og hærra oktanstig; á meðan dísileldsneyti sem notað er í farartæki hefur þyngra hlutfall, lægra sjálfvirkt-kveikjumark, lægra oktangildi og hærra cetantala. Ef það er notað í bensínvél gerir lágt oktangildi það mjög auðvelt að valda banka. Þyngri hlutinn leiðir einnig til meiri brunaútfellinga og uppsöfnunar kolefnis. Ef það er notað í dísilvél, gerir hár sjálfvirkur-kveikjupunktur og lágt cetantala þjöppunarkveikju erfiða, sem veldur því auðveldlega höggi og skemmdum á vélinni.