Dísillyftarar samanstanda aðallega af aflkerfi, flutningskerfi, vökvakerfi, grind og stjórneiningu. Aflkerfið notar dísilvél sem framleiðir afl með því að brenna dísileldsneyti til að knýja vökvadæluna og gírkassann. Gírkassinn er með vökvadrifinn handvirkan eða sjálfvirkan gírkassa, sem gerir kleift að stilla áfram, afturábak og hraðastillingu. Vökvakerfið stjórnar lyftingu og lækkun gafflanna í gegnum strokka, en solid dekk veita stöðugt grip á jörðu niðri.
Þriggja tonna staðalgerðin er venjulega búin tvöföldum drifhjólum, hentug til notkunar á sléttu eða lítillega hallandi landslagi.