600mm á móti 1200mm hleðslumiðstöð: Hver er munurinn?

Forskrift eins og:

16 tonn við 600 mm hleðslumiðju

lítur mjög svipað út og:

16 tonn við 1200 mm hleðslumiðju.

Báðir segja 16 tonn.

Frá sjónarhóli lyftarahönnunar eru þeir hins vegar mjög mismunandi vinnuskilyrði.

Þetta er sérstaklega mikilvægt þegar verið er að bera saman þunga lyftara.

Fyrir jafnt dreift álag er hleðslumiðjan um það bil helmingur álagslengdarinnar mæld í átt að gafflunum.

Hleðsla sem er 1.200 mm djúp hefur því áætlaða hleðslumiðju upp á:

1.200 ÷ 2=600 mm

Ef lyftarinn er metinn:

16.000 kg @ 600 mm

tilgreind afkastageta gildir við það tilgreinda skilyrði.

Skoðum nú hleðslu sem er 2.400 mm djúp.

Áætluð miðja þess verður:

2.400 ÷ 2=1,200 mm

Þetta breytir strax hleðslustundinni.

Gagnlegur einfaldaður útreikningur er:

Hleðslustund=Hleðsluþyngd × Hleðslumiðstöð

Íhuga sama 16 tonna hleðslu.

Við 600 mm:

16.000 × 600=9,600.000 kg·mm

Við 1.200 mm:

16.000 × 1,200=19,200.000 kg·mm

Farmurinn vegur enn 16 tonn.

En hleðslustundin hefur tvöfaldast.

Þetta gerir þaðekkiþýðir að þú getur notað þessa einföldu formúlu ein og sér til að ákvarða endanlega örugga lyftaragetu. Áfram verður að nota afkastagetugögn framleiðanda.

Það útskýrir hvers vegna tveir lyftarar sem auglýstir eru sem „16 tonn“ geta verið smíðaðir fyrir mjög mismunandi notkun.

Leiðbeiningar OSHA útskýra sömuleiðis að stórir vörubílar eru almennt metnir í stærri hleðslumiðstöðvum vegna þess að þeir höndla líkamlega stærri farm og rekstraraðilar verða að athuga tilgreinda afkastagetu á hleðslumiðstöðinni.

Litlir vöruhúsalyftarar höndla að mestu venjuleg bretti.

Þungir lyftarar höndla oft:

• Stál
• Vélar
• Steyptar vörur
• Stór mót
• Timbur
• Verkefnafarmur
• Iðnaðaríhlutir í yfirstærð

Þessar byrðar geta teygt sig miklu lengra meðfram gafflunum.

Af þessum sökum eru forskriftir fyrir þunga lyftara oft byggðar á stærri hleðslustöðvum eins og 600, 900, 1.200 eða 1.220 mm eftir lyftaranum og notkun.

Ímyndaðu þér tvo viðskiptavini.

Viðskiptavinur A

Burðarþyngd: 16 tonn
Hleðsludýpt: um það bil 1.200 mm
Þyngdarmiðja: um það bil 600 mm

Viðskiptavinur B

Burðarþyngd: 16 tonn
Hleðsludýpt: um það bil 2.400 mm
Þyngdarmiðja: um það bil 1.200 mm

Ef báðir viðskiptavinir biðja einfaldlega um:

"16 tonna lyftari"

þeir geta fengið tilvitnanir sem virðast svipaðar.

En viðskiptavinur B krefst þess að lyftarinn höndli mun stærra hleðslustund.

Þetta getur haft áhrif á:

• Mótvægi
• Hjólhaf
• Mast
• Gaffelvagn
• Ásar
• Heildarþyngd vörubíls

Sá munur ætti að endurspeglast í uppsetningu lyftarans.

Þetta er mikilvægur innkaupastaður.

Segjum sem svo að 16T @ 600 mm lyftari hafi venjulega 1.500 mm gaffla.

Að setja upp 2.400 mm gaffla gerir það ekki sjálfkrafa að:

16T @ 1200mm lyftari.

Lengri gafflar gera vörubílnum kleift að ná líkamlega lengra undir farminn.

Þeir auka ekki sjálfkrafa lyftigetu lyftarans við lengri hleðslumiðstöð.

Enn þarf að athuga raunverulega afkastagetu.

Aðferðin „álagslengd ÷ 2“ virkar aðeins sem einföld nálgun þegar þyngdardreifing er sæmilega jöfn.

Iðnaðarvélar geta innihaldið:

Þungir mótorar

Gírkassar

Vökvakerfi

Mótvægi

í annan endann.

Raunveruleg þyngdarmiðja gæti því setið langt frá rúmfræðilegu miðjunni.

Fyrir þessa álag viljum við frekar fá verkfræðiteikningu sem sýnir-þyngdarmiðju-stöðu.

Þegar tilvitnanir eru bornar saman skaltu aldrei líta á tonnafjöldann einan.

Í stað þess að:

16 tonna lyftari

bera saman:

16T @ 600mm

með:

16T @ 1200mm

Seinni hluti forskriftarinnar getur verið jafn mikilvægur og sá fyrsti.

Munurinn á milli 600 mm og 1.200 mm er ekki bara önnur tala á forskriftarblaðinu.

Fyrir sömu hleðsluþyngd skapar tvöföldun hleðslu-miðjufjarlægðarinnar mun stærra hleðslustund.

Þess vegna biðjum við alltaf umálagsstærðir, jafnvel þegar viðskiptavinurinn veit nákvæmlega þyngdina.

Fyrir þungan og of stóran farm getur það verið jafn mikilvægt að vita hvar farmurinn situr og að vita hversu mikið hann vegur.

Heimildir

OSHA - Þjálfun vélknúinna iðnbílstjóra, hleðslustund og hleðslumiðstöð.
OSHA - Knúnir iðnaðarbílar: Nafnaskilti og rúmtak.